DC/DC وPDUهناك مكونان مهمان في النظام الكهربائي للمركبات ذات الطاقة الجديدة (EV)، ولكل منهما وظائف وأدوار مختلفة:
1. DC/DC (محول التيار المستمر/التيار المستمر)
محول DC/DC هو جهاز إلكتروني للطاقة يستخدم لتحويل قيمة جهد DC واحدة إلى قيمة جهد DC أخرى.
في المركبات ذات الطاقة الجديدة، يتم استخدام محولات DC/DC بشكل أساسي لتحويل طاقة التيار المستمر لأنظمة البطاريات ذات الجهد العالي إلى طاقة تيار مستمر مناسبة للاستخدام بواسطة المعدات الكهربائية ذات الجهد المنخفض داخل المركبة.
من المهم جدًا ربط أنظمة البطاريات ذات الجهد العالي وأنظمة الكهرباء ذات الجهد المنخفض للسيارات، وتحقيق تحويل الطاقة والتوافق بين مستويات الجهد المختلفة.
تتضمن أنواع محولات DC/DC محول Buck ومحول Boost ومحول Buck Boost وما إلى ذلك، والتي يتم تصنيفها وفقًا لمبادئ عملها وخصائصها الوظيفية.
2. وحدة توزيع الطاقة (PDU)
تعتبر وحدة توزيع الطاقة (PDU) مكونًا رئيسيًا في نظام الجهد العالي للمركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة، وهي مسؤولة عن إدارة وتوزيع الطاقة من بطارية الطاقة.
يقوم بالتحكم في تدفق الطاقة الكهربائية، مما يضمن توزيعًا آمنًا وفعالًا لمختلف المعدات الكهربائية ذات الجهد العالي في المركبات، مثل المحركات الكهربائية، وضواغط تكييف الهواء، ومحولات DC/DC، وما إلى ذلك.
تتضمن وحدة توزيع الطاقة (PDU) بشكل عام مكونات مثل قواطع الدائرة، والمقاولات، والصمامات، والمرحلات، وما إلى ذلك، والتي تستخدم لحماية الحمل الزائد، وحماية الدائرة القصيرة، وتوزيع الطاقة. يجب أن يأخذ تصميم وحدة توزيع الطاقة في الاعتبار عوامل مثل الأداء الكهربائي، والإدارة الحرارية، والهيكل الميكانيكي، والسلامة.
في مركبات الطاقة الجديدة، تعمل محولات التيار المستمر/التيار المستمر ووحدات توزيع الطاقة (PDUs) معًا لضمان تشغيل النظام الكهربائي للمركبة بكفاءة وأمان. تتولى محولات التيار المستمر/التيار المستمر تحويل الجهد، بينما تتولى وحدات توزيع الطاقة (PDUs) توزيع الطاقة الكهربائية وإدارتها. ويُعد هذا التعاون بين الجهازين ذا أهمية بالغة في تحسين كفاءة الطاقة والسلامة والموثوقية للمركبة بأكملها.
منتجنا مصنوع من غلاف وموصل من الألومنيوم المصبوب، ويصل مستوى الحماية إلى IP67. تتراوح طاقة خرج المنتج بين 1000 و20 كيلوواط. إذا كنتم مهتمين بمنتجاتنا، فلا تترددوا في الاتصال بنا.
وقت النشر: ١٨ يوليو ٢٠٢٤